Сверка заправок по топливным картам и датчику уровня топлива ГЛОНАСС/GPS в 2 клика. Экономия денег и времени

9 мая 2021

Кейсы

FMS

Топливо

Сервис

Автоматизация

Расходы на покупку топлива - основная затратная статья практически любой компании, в бизнес-процессе которой используется транспорт и техника. Руководитель такого предприятия рано или поздно задается вопросом экономии горючего, ведь с каждым годом конкуренция на всех рынках только возрастает, а цены на энергоносители растут как на дрожжах:

Дополнительные проценты экономии делают итоговый продукт компании в своем направлении бизнеса более конкурентоспособным, а верное распоряжение освободившимися финансовыми ресурсами делают возможным и обновление парка техники и повышение уровня дохода сотрудников компании

Развитие спутниковых систем и снижение стоимости мобильного трафика привели к появлению нового направления бизнеса -ГЛОНАСС/GPS мониторинга транспорта. Главной бизнес задачей внедрения этого инструмента в начале 21 века стала борьба с воровством топлива. Водители считали, что сливаемая солярка компенсирует несправедливость оплаты их труда и при попытках лишения этой "премии" внедрением ГЛОНАСС/GPS трекеров и датчиков уровня топлива началась настоящая война. Монтажникам систем контроля угрожали, предлагали взятку за совет "как обмануть", а оборудование били электрошокером, заливали водой, накрывали фольгой и т.п. Но польза для итогового бенефициара бизнеса была очевидна и технология спутникового мониторинга прошла проверку боем и начала активно распространяться во всех сферах экономики . Знать местонахождение, маршрут, все движения топлива и большое количество прочей информации совершенно точно полезно всем, независимо от размера автопарка, а те, кто научился эффективно управлять на основе получаемых со "спутника" данных ежегодно экономят значительные средства

За 20 с небольшим лет практически каждая компания с собственным автопарком уже внедрила инструменты мониторинга транспортных средств. Это стало часто "must have", но часть предприятий используют систему очень ограничено или просто как "следилку" и объяснение этого довольно просто. Данные по "спутнику" объективно не всегда идеально точны. Причин много, от элементарно разных методов подсчета пробега у GPS и одометра, до системного недолива топлива на заправках. Часть сотрудников занимаются постоянной сверкой исходных данных, постоянно спорят с водителями и поставщиками систем и в итоге используют только очень ограниченный функционал, который по их мнению "точно работает". Людям сложно понять, что система мониторинга это не панацея, которая при установке автоматом снизит расход на 20-30%. Навигация и дополнительные датчики это бизнес-инструмент, направленный на независимую оценку всего процесса эксплуатации техники и в голове грамотного сотрудника он воспринимается как помощник, а не исполнитель. Управлять и снижать расходы можно только на основе независимых цифр и мониторинг их предоставляет

Фокус контроля у большинства людей направлен на самую большую боль (статью затрат) и в случае транспортного участка это топливо. Вариантов мошенничества с ним огромная масса и диспетчер или другие ответственные за это направления люди каждый день, как настоящие аудиторы следят дабы не пропустить очередную "схему". Анализ достоверности данных выполняет сотрудник сверяющий показания по чекам или топливной карте с заправками по датчику уровню топлива. Процесс не совсем простой и сильно затратный по времени. Большие по объему таблицы, ручное копирование данных, их сравнение, учет допустимой погрешности. Это только часть бизнес-процесса по сверке. Даже самые усидчивые люди не смогут долго выполнять с должным вниманием эту работу, а время потраченное на ее выполнение можно инвестировать в развитие направления

Любую ручную и постоянно повторяющуюся операцию в современном мире принято автоматизировать. Сверка заправок, да и в целом процедура контроля топлива, не исключение - облачный сервис управления автопарком "Завгар Онлайн" отлично решает эти задачи, сокращая до 70% ручных операций и позволяя оптимизировать до 30% затрат на топливо, предоставляя цифры, на основе которых ставятся бизнес-задачи

Проходим регистрацию (это бесплатно) и вносим первичные данные при работе с системой

Производим интеграции с системой ГЛОНАСС/GPS мониторинга транспорта. Есть прямые коннекторы из Wialon и Stavtrack Online. Данные по заправкам подтягиваются только с типа датчика "Датчик уровня топлива". Неважно, выполнено подключение к CAN или в бак установлен измеритель

Через ретрансляцию поддержаны системы Omnicomm Online, СКАУТ, Форт Монитор, АвтоГРАФ, Gelios, ГЛОНАСС soft, PilotGPS, Navixy и любое другое решение, поддерживающее протокол EGTS

Производим интеграцию с сервисами топливных карт, на сегодня поддержаны 9 поставщиков, с каждым месяцем увеличивается их количество

Связываем машины в системе и номера топливных карт.
Акт передачи топливной карты водителю

Поздравляю, автоматическая сверка заправок настроена

Получаем либо в 2 клика, либо в автоматическом режиме в удобное время отчет за любой период времени по разнице оплаченного и фактически попавшего в бак топлива

Доступна также и печатная форма

Какие преимущества получат сотрудники различных ролей в компании после запуска "Завгар Онлайн" на полную мощность?

Собственники компании, ТОП-менеджмент - полная оцифровка процесса эксплуатации автопарка. Освобождение драгоценного времени на согласования, утверждение и просмотр чатов. Экономия большого количества времени, через управление цифрами и точечный контроль

Бухгалтерия и финансовый блок - все затраты на эксплуатацию в одной системе. Автоматизация чатов в Whats App. Быстрый поиск нужной информации, фото и сканы документов, всегда в системе

Начальник транспортного отдела - управление автопарком через цифры. Выявление технических проблем на ранней стадии, своевременное проведение ТО, контроль ходимости з/ч, контроль топлива, формирование технологических карт, основанных на цифрах

Разберем конкретный кейс. Компания с автопарком 35 ед., дистрибьютор продуктов питания. Не на ощущения, а по цифрах, они на 30 % сократили ключевой показатель эффективности эксплуатации автопарка. Результат кропотливой работы за 12 месяцев. Подтверждение ниже, это один из дашбордов системы (отображаются 6 последних месяцев)

Это очень важный вопрос для каждого бизнеса сегодня. Стоимость подписки на "Завгар Онлайн" зависит от необходимого функционала и количества транспортных средств в автопарке. За 1 ед. она варьируется от 125 до 350 р. в месяц. Любой функционал можно бесплатно протестировать в течение 14 дней, а по Вашему желанию наш бизнес-аналитик сможет провести ознакомление с функционалом системы для любого количества сотрудников в компании. Для начала работы не потребуется ни покупка оборудования, ни покупка ПО. Вы точно ничего не потеряете, а положительный эффект может вывести компанию на новый уровень!

Бесплатно. Неограниченно. Без установки доп. оборудования