Виалон уходит с Российского рынка, что делать с объектами?

3 марта 2022

Кейсы

FMS

Топливо

Сервис

Автоматизация

Компания Gurtam сообщила о прекращении продаж продукции Wialon и Flespi на территории Российской Федерации. Тысячи компаний были шокированы заявлением об уходе от лидера в сфере ГЛОНАСС/GPS мониторинга. Предлагаем разобрать пути выхода из данной ситуации.

Рассмотрим историю развития компании Gurtam. Основанная в Минске, она начала свой путь в 2009 году и занималась разработкой ПО для слежения за транспортом. С тех пор компания активно расширяет свое присутствие на мировой арене и имеет офисы в разных странах мира.

Особое значение в истории компании имело открытие в Москве. Россия стала первой страной, где Gurtam получила толчок для укрепления своих международных позиций. Wialon изменил рынок, внедрив облачное решение SAAS, которое обеспечило доступ к информации с любого устройства при наличии интернета.

Удобное решение Wialon с множеством дополнительных конфигураций стало прорывом в успешном закреплении ее позиции на рынке. Сейчас Gurtam продолжает развиваться, предоставляя клиентам инновационные решения для мониторинга и управления транспортными средствами.

Активное развитие на российском рынке привело к увеличению числа подключенных объектов с 30% до 80%.

Были открыты филиалы в Америке, Литве, Аргентине и Арабских Эмиратах. Однако, ситуация в Беларуси и Украине стали причиной переезда головного офиса Gurtam в Литву.

Это стало необходимым шагом для сохранения стабильности бизнеса. Это повлекло за собой снижение присутствия компании на российском рынке.

1. Один из вариантов решения – переход на другую систему мониторинга. Многие альтернативные поставщики уже предлагают возможность импорта или API-запросов с транспортными данными, поэтому перенос может быть выполнен без особых сложностей. При этом, все данные будут в доступе в новой системе.

Компания Gurtam прислала официальное письмо, где сообщается, что на все ранее приобретенные объекты предоставляется гарантия на 60 дней.

Что делать дальше?

2. Другим вариантом является использование сторонней компании для хостинга Wialon. Однако, в этом случае российские поставщики не смогут работать с системой мониторинга без посредников и стоимость услуг будет в евро. Это может привести к повышению цены на почти два раза.

Новое решение может не обладать таким широким набором интеграций и пользовательских конфигураций. Это может потребовать дополнительной работы и настройки для интеграции с другими системами и адаптации под индивидуальные потребности пользователей.

Кроме того, пользователи Wialon привыкли к определенному интерфейсу и функциональности и потребуется время для адаптации в новой системе.

Перенос данных может потребовать определенной конвертации и сопоставления данных, чтобы обеспечить совместимость и сохранение информации. Однако, с правильным планированием, подготовкой и сопровождением процесса, эти трудности могут быть преодолены.

Wialon является сложным программным продуктом, которое практически не имеет аналогов в интеграции и пользовательских конфигурациях. Это и позволило ему занять ведущие позиции на российском рынке. Разработчики-интеграторы использовали хорошо разработанный API для добавления специализированных модулей, а также персональных настроек для каждого пользователя.

Любая система слежения за транспортом является бизнес решением. И разумеется, все задачи могут быть решены и с помощью другого, подобранного для вас решения.

Завгар Онлайн предлагает клиентам бесплатный перенос объектов из Виалона.
Программа имеет модуль телематики для GPS/ГЛОНАСС мониторинга, который обеспечивает отслеживание объектов и имеет множество функций, позволяющих решать следующие задачи:

Контроль эксплуатации шин

Автоматизация оформления путевых листов

Хранение документов в одном месте

Учет запасных деталей и ГСМ в компании

Проверка и оплата штрафов для компаний

Интеграция с топливными картами

Видеомониторинг

Встроенная система слежения за подвижными объектами

Расчет цены 1 км пути, учет ремонтов и планирование ТО

Бесплатно. Неограниченно. Без установки доп. оборудования