Мониторинговые сервисы, которые отслеживают качество сигнала GPS и зону его покрытия, фиксируют массовые перебои сигнала на территории Российской Федерации после начала использования беспилотных устройств с дальним радиусом полета и действия.
Начало проблемы с глушением
Впервые проблемы с геолокацией были замечены профильной мониторинговой системой GPSJam, которая использует данные с авиационного транспорта для определения проблем с навигацией. Начиная с середины декабря 2023 года, наблюдается значительное увеличение количества проблем с GPS, особенно в Воронеже, Белгороде, Москве и Крыму.
Уже 5 декабря 2023 года были зафиксированы перебои с GPS в Российской Федерации, причем наиболее серьезные помехи наблюдались в районе столицы. А 11 числа того же месяца сразу в нескольких регионах России были отмечены перебои с GPS-сигналом, как показывает информация сервиса GPSJam. Это также подтверждается компанией Aurora Insight, которая анализирует данные беспроводной связи и зафиксировала рост уровня и качества сигнала геолокации в этих регионах, что является признаком наличия фактических помех.
Причины проблем с геолокацией
Проблемы с геолокацией могут быть вызваны различными причинами. Чтобы нарушить систему геолокации и ее работу, обычно используются технологии спуфинга или глушения. Технология глушения включает в себя перераспределение определенных частот радиосигналов, а спуфинг создает большое количество ложных сигналов. Технология глушения обычно мешает дронам совершать полеты в определенных областях, но также делает ненадежным использование специальных картографических сервисов.
Именно GPS, который в последнее время использовался в мире максимально широко, стал фактически международным сервисом. Именно это обстоятельство делает его более уязвимым, что приводит к потенциально большему количеству атак, направленных на его глушение для различных целей.
Некоторые российские чиновники выражали опасения относительно возможного отключения сервиса GPS на территории России со стороны США. Однако стоит отметить, что это не станет большой проблемой, так как большинство современных телефонов и других гаджетов поддерживают альтернативные системы навигации, такие как ГЛОНАСС, Бэйдоу и Galileo.
Кроме того, в Японии и Индии активно разрабатываются собственные системы спутниковой навигации и геопозиционирования. Полное отключение России от GPS возможно только в случае деактивации части спутниковой сети, что также приведет к полному отключению системы на территории некоторых соседних государств.
Возможно, что частичное отключение GPS в крупных промышленных и военных центрах страны связано с использованием специализированных технологий глушения сигнала с помощью армейских систем радиоэлектронной борьбы, которые стоят на вооружении ВС РФ.
Во-первых, основываясь на нашем опыте, мы точно знаем, в каких геозонах могут возникнуть проблемы со спутниками, и отмечаем эти области на карте в системе мониторинга.
В любом случае, каждая ситуация уникальна, и поэтому вариант решения проблемы будет зависеть от конкретных обстоятельств. Если у вас остались вопросы, пожалуйста, свяжитесь с нами удобным для вас способом, и мы будем рады помочь.
Во-вторых, мы используем дополнительные технические средства для контроля пройденного километража транспортных средств. Если это легковой автомобиль, мы подключаемся к бортовому компьютеру автомобиля с помощью CAN-LOG и считываем пробег оттуда. Если это грузовой автомобиль, мы также используем CAN-LOG или подключаемся к тахографу. Однако, есть некоторые нюансы: не ко всем автомобилям возможно подключение через CAN-LOG, и не ко всем моделям тахографов можно подключиться для считывания пробега.
В этой статье мы подробно изучим новые условия применения и процесс перехода на АУСН, а также возможности и риски, связанные с торговлей через маркетплейсы.
Компания "Gurtam" предупредила, что 4 июля 2024 года в текущие договоры сотрудничества добавится пункт о запрете использования Wialon на территории России.