Бесплатный звонок по России
RU
Максим Исаев
руководитель направления "Завгар Онлайн"
28 мая на сайте администрации Петербурга появился проект постановления, который обязывает всех курьеров и таксистов с 1 июля 2025 года использовать GPS/ГЛОНАСС-трекеры. Документ пока не подписан, но обсуждение уже началось — особенно среди сервисов доставки и агрегаторов такси. Ниже представлен документ.
Почему это важно?
Инициатива не нова — подобные требования уже действуют для грузового транспорта в Москве. Но теперь под регулирование попадают курьеры на самокатах, велосипедах и даже пешие. Основная цель — контроль за передвижением и скоростью. Власти хотят снизить количество аварий с участием курьеров и упорядочить их работу.
При этом закон возлагает ответственность на компании, а не на самих работников. Если курьер нарушает правила (например, едет быстрее 15 км/ч на самокате), штраф придет работодателю. Это значит, что сервисам доставки и такси придется не только закупать трекеры, но и следить за соблюдением норм.
При этом закон возлагает ответственность на компании, а не на самих работников. Если курьер нарушает правила (например, едет быстрее 15 км/ч на самокате), штраф придет работодателю. Это значит, что сервисам доставки и такси придется не только закупать трекеры, но и следить за соблюдением норм.
Какие трекеры подойдут?
Монтаж такого оборудования предельно прост: достаточно подключить два провода (плюсовой и минусовой контакты) и надежно закрепить прибор в защищенном месте. Система обеспечивает непрерывный мониторинг местоположения с возможностью гибкой настройки частоты обновления данных - это позволяет адаптировать работу трекера под конкретные условия эксплуатации и особенности маршрутов.
Для пеших курьеров или случаев, когда транспортное средство не имеет собственной электросети, потребуется альтернативное решение - портативный трекер с автономным питанием. Наиболее практичным вариантом зарекомендовали себя персональные GPS/ГЛОНАСС-устройства со встроенной батареей повышенной емкости.
Для пеших курьеров или случаев, когда транспортное средство не имеет собственной электросети, потребуется альтернативное решение - портативный трекер с автономным питанием. Наиболее практичным вариантом зарекомендовали себя персональные GPS/ГЛОНАСС-устройства со встроенной батареей повышенной емкости.
Оптимальным вариантом станет стандартный ГЛОНАСС-GPS трекер. Его главные преимущества - компактные габариты и универсальность. Устройство получает питание от бортовой сети маломобильного устройства, и способно стабильно работать в любых погодных условиях - от сильных морозов до летней жары.
Такие гаджеты обладают рядом важных характеристик:
продолжительная работа без подзарядки (до 48 часов в активном режиме)
высокая точность построения маршрута
наличие экстренной кнопки SOS для чрезвычайных ситуаций
возможность зарядки через стандартный USB-разъём
Эти параметры делают персональные трекеры оптимальным выбором, полностью соответствующим новым законодательным требованиям. Устройство удобно носить с собой, а его функциональность обеспечивает не только контроль перемещений, но и дополнительную безопасность курьера во время работы.
Закон не запрещает использовать старые устройства, но они должны передавать данные в систему мониторинга города. Проблема в том, что пока нет четких технических требований — как именно должна работать эта интеграция. В Москве, например, данные грузовиков передаются через протокол EGTS, но будет ли аналогичная система в Петербурге — неизвестно.
Закон не запрещает использовать старые устройства, но они должны передавать данные в систему мониторинга города. Проблема в том, что пока нет четких технических требований — как именно должна работать эта интеграция. В Москве, например, данные грузовиков передаются через протокол EGTS, но будет ли аналогичная система в Петербурге — неизвестно.
Что это значит для бизнеса?
Для компаний закон несет не только дополнительные расходы, но и новые возможности.
Ограничение в 15 км/ч для самокатов — серьезное изменение. Сейчас многие курьеры разгоняются до 25–30 км/ч, особенно в час пик. Трекеры позволят компаниям отслеживать нарушения и избегать штрафов.
Контроль скорости
Маршрутизация
Трекеры помогут оптимизировать логистику — например, выявлять неэффективные маршруты или задержки.
Кнопка SOS в персональных трекерах может помочь в экстренных ситуациях. Также устройства защитят от краж — если самокат или груз украдут, его можно будет быстро найти.
Безопасность
Что делать сейчас?
Оценить парк техники — сколько самокатов, велосипедов и пеших курьеров в штате.
Протестировать трекеры — выяснить, какие модели лучше подходят.
Настроить систему мониторинга — чтобы данные корректно передавались в администрацию.
Новые правила менят рынок доставки в Петербурге. С одной стороны, они добавляют бизнесу расходы и контроль. С другой — дают инструменты для оптимизации логистики и безопасности.
Пока неясно, как закон скажется на ценах и скорости доставки. Но ясно одно: тем, кто успеет подготовиться, будет проще адаптироваться. Остальным же придется догонять — уже под давлением штрафов.
Пока неясно, как закон скажется на ценах и скорости доставки. Но ясно одно: тем, кто успеет подготовиться, будет проще адаптироваться. Остальным же придется догонять — уже под давлением штрафов.
Хотите легко соответствовать новым требованиям?
Попробуйте «Завгар Онлайн» бесплатно — облачный сервис для контроля транспорта с GPS-трекингом, маршрутами и отчетностью. Подходит для курьерских служб, логистики и корпоративных автопарков.
Если статья показалась вам полезной, и вы знаете, кому она будет тоже интересна, отправьте ссылку:
Поделиться статьей
Хотите первыми узнавать о самых свежих новостях и получать больше полезной информации из мира транспорта, автоматизации и логистики?
Подпишитесь на нашу ежемесячную рассылку и будьте в курсе последних событий!
Укажите вашу электронную почту