Когда автопарк работает каждый день, а техника не новая, владельцу важно не просто видеть машины на карте.
Куда важнее — чтобы была понятная картина по ремонтам, складу и людям, которые эту технику обслуживают.
В этом кейсе расскажем, как перевозчик с собственным СТО перешел на нашу систему Завгар Онлайн, чтобы навести порядок в ремонтах, запчастях и работе персонала - с минимальными затратами без замены оборудования.

О клиенте

Для такого бизнеса важно:

Есть собственное СТО,
где техника регулярно ремонтируется и обслуживается.

Компания занимается грузоперевозками
в Новосибирске.

В работе — 11 самосвалов КамАЗ и Shacman.

Напомним, что мы работаем по всей России, а также в Казахстане, Узбекистане и Кыргызстане. Можем установить оборудование и оказывать техническую поддержку практически в любом населенном пункте этих стран.

чтобы машины не простаивали;

чтобы запчасти были в наличии;

чтобы было понятно, кто, что и за какие деньги делает.

СТО

Какую систему использовали раньше

Раньше клиент работал с системой мониторинга транспорта ГЛОНАССSoft.
Пользовались ей около двух лет. Для базового контроля транспорта этого хватало.

Но как только встал вопрос нормальной работы со складом и ремонтами, система начала «тормозить» процессы.

Почему решили менять

Главная боль была связана со складом запчастей. Цикл покупки запчастей длинный, особенно для импортной техники и в условиях санкций. Если вовремя не пополнить склад, техника может просто встать.

Из-за этого решения принимались “на глаз”, а это почти всегда лишние расходы.

В старой системе не хватало:

понятного учёта остатков;

истории покупок запчастей;

информации, у какого поставщика и за какую цену брали деталь;

понимания, сколько та или иная запчасть реально «ходит» в километрах.

С чего всё началось

В компании сменился человек, который отвечает за транспорт.
Он начал разбираться в процессах и быстро понял, что без нормального учета ремонтов и склада дальше будет только хуже.

Встал вопрос не просто о мониторинге транспорта, а о системе, которая поможет принимать нормальные управленческие решения.

Как проходил переход

По сути, автопарк просто перевели к нам на обслуживание, без лишних затрат и потери времени.

Переход прошёл быстро и спокойно:

мы заменили SIM-карты;

удалённо перенастроили оборудование на наш сервер;

техника продолжала работать без простоев.

Важный момент: клиент не покупал новое оборудование, остался со своим “железом”.
Все терминалы и датчики уже стояли на машинах.

Как сейчас работает система

Но главное - это как система используется в работе.

Используется оставшееся от предыдущего интегратора оборудование:

Сейчас в системе подключены все 11 машин.

терминалы УМКА-310 и Навтелеком;

беспроводные датчики уровня топлива ESCORT TD-BLE.

Узнать подробнее про ГЛОНАСС-мониторинг в системе Завгар Онлайн

Что изменилось в повседневной работе

Теперь клиент работает в одной программе:

видит транспорт и контролирует топливо;

ведёт учёт запчастей на складе;

заранее понимает, что и когда нужно докупить;

хранит историю по каждой запчасти: цена, поставщик, пробег;

со временем может выбирать лучший вариант по соотношению цена–качество;

учитывает ремонты и обслуживание техники;

хранит историю по каждой запчасти: цена, поставщик, пробег;

Все отделы работают в одном месте, а не каждый в своей таблице или программе

Узнать подробнее про модуль Склад

Что в итоге получил клиент

После перехода клиент:

навел порядок на складе;

снизил риск простоев из-за отсутствия запчастей;

начал экономить на закупке запчастей за счёт накопленной истории;

получил прозрачную картину по ремонтам и затратам;

упростил расчёт зарплаты слесарям.

Руководитель в любой момент может выгрузить единый отчет по всему, что связано с транспортом, находясь в любой точке мира — нужен только интернет.

Почему остались с Завгар Онлайн

Клиент перешел к нам еще в 2024 году и вот уже на протяжении пары лет с нами, система встроилась в его бизнес-процессы. Главный плюс Завгара - нет необходимости разрывать работу между разными программами и сводить всё вручную.

Кому подойдет такой вариант

Такой подход идеально подойдет тем, у кого:

уже установлены GPS/ГЛОНАСС терминалы;

грузовые машины или спецтехника;

есть собственный склад запчастей;

своё СТО или регулярные ремонты;

важно заранее планировать закупки и снижать расходы.

Этот кейс хорошо показывает, что система мониторинга транспорта - это не только информация «где едет машина». Это инструмент для управления ремонтом, складом и людьми.

Оставить заявку

Оставьте заявку прямо сейчас и начните управлять автопарком вместе с нами!

Поможем с подбором и установкой нового оборудования, а если оборудование уже установлено - перейти на более удобную систему можно быстро и без лишних затрат - и начать экономить на запчастях и простоях уже завтра!