Автоматизация

Сервис

FMS

Кейсы

22 сентября 2026

Good design is obvious. Great design is transparent.

Повышенный расход топлива увеличивает стоимость каждого километра и напрямую влияет на расходы автопарка. Причина может быть в техническом состоянии автомобиля, стиле вождения, маршруте, неправильной эксплуатации или потерях топлива при заправке.

Для автопарка важно не просто видеть итоговый расход, а понимать, почему он вырос и на каких автомобилях возникает перерасход.

Разберём 8 наиболее распространённых причин.

Одна из причин повышенного расхода — топливо фактически не используется автомобилем, а теряется по дороге.

Слив может происходить во время стоянки, между рейсами или при других операциях с автомобилем. Отдельно стоит учитывать небольшие и постепенные потери, которые сложно заметить при ручном учёте.

Что делать
Контролируйте изменение уровня топлива в баке и сопоставляйте его с движением автомобиля. Резкое или постепенное снижение уровня позволяет обратить внимание на подозрительное событие.
Для постоянного контроля можно использовать систему контроля топлива с ДУТ и GPS/ГЛОНАСС. Она позволяет видеть изменения уровня топлива и проверять событие по времени и месту.

Расход может увеличиваться не только из-за эксплуатации автомобиля. Проблемы возникают и на этапе заправки: данные о покупке топлива могут не совпадать с фактическим количеством топлива, попавшим в бак.

Особенно сложно контролировать такие расхождения, если данные о заправках и данные мониторинга хранятся в разных системах.

Что делать
Сверяйте информацию о заправке с фактическим изменением уровня топлива в баке. Для этого можно объединить данные ДУТ, GPS/ГЛОНАСС и топливных карт.

Подробнее о таком подходе — в материале «Сверка заправок по топливным картам и датчику уровня топлива».

• отчет, который можно конвертировать в pdf

Резкие ускорения, торможения, высокие обороты двигателя и частые динамичные разгоны могут увеличивать расход топлива.

Для коммерческого транспорта проблема особенно заметна, если разные водители используют автомобиль в совершенно разном режиме.

Что делать
Анализируйте стиль вождения и обращайте внимание на резкие ускорения, торможения и превышения скорости.

Для снижения расхода полезно не только контролировать нарушения, но и использовать данные мониторинга для обучения водителей и сравнения результатов между автомобилями и водителями.

Превышение скорости становится серьезной проблемой, ставящей под угрозу жизни людей и влияющей на экономику. Это и большое количество смертей на дорогах и повышение стресса для участников дорожного движения. Несоблюдение скорости повышает риск аварий и увеличивает расходы на топливо и общую эксплуатацию ТС.

Расход топлива зависит не только от скорости как таковой, но и от режима движения автомобиля.

Постоянное движение на слишком высокой скорости, частые разгоны и торможения, работа двигателя на повышенных оборотах и движение в неэкономичном режиме увеличивают расход.

Что делать
Определите подходящий режим эксплуатации для каждого типа транспорта и контролируйте его соблюдение.
Для автопарка можно анализировать скорость, маршрут, пробег и фактический расход по каждой машине.

На эксплуатационные расходы влияет не только сам расход топлива, но и стоимость топлива, тип двигателя и характеристики автомобиля.

При выборе техники важно учитывать не только цену покупки, но и предполагаемые расходы на протяжении всего срока эксплуатации.

Что делать
Сравнивайте автомобили по совокупной стоимости эксплуатации: расход топлива, пробег, стоимость обслуживания и другие постоянные расходы.

Ориентироваться только на паспортные показатели недостаточно — для бизнеса важны реальные эксплуатационные данные.

Недостаточное или избыточное давление в шинах увеличивает сопротивление качению и может приводить к дополнительному расходу топлива.

Кроме того, неправильное давление ускоряет износ шин и влияет на безопасность эксплуатации транспорта.

Что делать
Контролируйте давление перед рейсами и периодически проверяйте его состояние в процессе эксплуатации.

Для крупных автопарков удобно использовать автоматизированный контроль и получать информацию об отклонениях по конкретному автомобилю.

Изношенные детали, загрязнённые фильтры, несвоевременная замена технических жидкостей и другие неисправности могут привести к увеличению расхода топлива.

Проблема часто заключается не в самой поломке, а в том, что её обнаруживают слишком поздно.

Что делать
Соблюдайте регламент технического обслуживания и контролируйте сроки выполнения работ.

Для автопарка полезно вести историю обслуживания, отслеживать пробег и заранее планировать необходимые работы. Это позволяет быстрее находить технические причины перерасхода.

Повышенный расход может быть связан непосредственно с техническим состоянием двигателя и топливной системы.

Причиной могут стать неисправности элементов системы впрыска, проблемы с подачей топлива, загрязнение фильтров и другие технические отклонения.

Что делать
При неожиданном росте расхода сначала исключите технические причины: проведите диагностику автомобиля и проверьте состояние топливной системы.

Особенно важно отслеживать отклонение фактического расхода от обычного уровня для конкретной машины, а не ориентироваться только на среднее значение по всему автопарку.

Сам по себе повышенный расход ещё не говорит о причине.

Чтобы найти источник проблемы, полезно последовательно проверить:

1. Техническое состояние
Нет ли неисправностей, влияющих на расход.
2. Условия эксплуатации
Как изменились маршрут, скорость, загрузка и стиль вождения.
3. Заправки
Соответствуют ли данные о заправках фактически полученному топливу.
4. Потери топлива
Не появляются ли резкие или постепенные снижения уровня топлива во время стоянок и движения.
5. Динамику по автомобилям
Какие машины начали расходовать больше обычного и когда это произошло.
Именно анализ в динамике позволяет отличить разовую ситуацию от системного перерасхода.

Начинать стоит не с попытки установить одну универсальную норму, а с поиска конкретных причин перерасхода.

Для этого полезно:

• контролировать фактический расход по каждой машине;
• анализировать стиль и режим движения;
• следить за техническим состоянием транспорта;
• регулярно контролировать давление в шинах;
• сверять заправки с фактическим изменением уровня топлива;
• выявлять потери и подозрительные изменения уровня топлива;
• сравнивать автомобили между собой.

Для автоматизации контроля топлива данные о расходе, заправках и уровне топлива можно собирать в одной системе. Подробнее о возможностях такого контроля — на странице контроля расхода топлива в автопарке.

Если статья показалась вам полезной, и вы знаете, кому она будет тоже интересна, отправьте ссылку:

Хотите первыми узнавать о самых свежих новостях и получать больше полезной информации из мира транспорта, автоматизации и логистики?

Подпишитесь на нашу ежемесячную рассылку и будьте в курсе последних событий!

Бесплатно. Неограниченно. Без установки доп. оборудования