Как управлять автопарком в условиях пандемии коронавируса?

9 апреля 2020
Кейсы
FMS
Топливо
Сервис
Автоматизация
Пандемия коронавируса стала тем самым «чёрным лебедем», которого так подробно описывал Насим Талеб в своих работах. Люди заболевают, к сожалению, определенный процент из них умирает. Главный инструмент борьбы с вирусом - фактическая изоляция целых городов, регионов и даже стран. Одно из самых популярных слов, которые сейчас используются в обиходе это «удаленка». Корпорации, да и малые предприятия по рекомендации правительств стран перешли на удаленный формат работы. Даже самым консервативным компаниям пришлось перестраивать свои бизнес-процессы. Сложные программные продукты, которые устанавливались на конкретные рабочие места, в период пандемии оказались недоступны. Журналы учёта, эксель таблицы, которыми ранее управлялись корпоративные автопарки также оказались вне доступа. Полностью «без потерь» оказались только компании, использующие в своей работе облачные технологии. Сотрудникам достаточно было только ввести свой логин и пароль и вся информация, которая была на рабочем месте, отображается и на домашнем устройстве.
Ключевые преимущество любого облачного решения это:

  1. Отсутствие первоначальных затрат на покупку оборудования и программного обеспечения.
  2. Быстрый старт и бесплатный тестовый период или фримиум модель (бесплатно для минимального функционала).
  3. Доступ к информации с любого устройства, где есть интернет. В условиях изоляции это, конечно, самый важный фактор.

Существуют ли подобные, «облачные» решения для управления транспортом?

Регламентированное ТО включает в себя работы, выполняемые в соответствии с технической документацией в обязательном порядке после определенного пробега, наработки или временного интервала по заранее утвержденному регламенту. К таким работам обычно относятся: замена масел и технических жидкостей, замена некоторых быстроизнашиваемых и легко заменяемых деталей, испытания грузоподъемных механизмов, периодическое техническое обслуживание по специальному графику и т. п., а также проверка технического состояния оборудования при помощи средств технической диагностики и визуального осмотра. Работы по регламентированному ТО обычно сопровождаются остановкой рабочих машин и проводятся по специальному графику.
Да, одним из первых таких продуктов на рынке СНГ стал Завгар Онлайн! В 2 клика мыши, руководитель любого уровня может получить два самых важных KPI транспортного участка:

  1. Стоимость 1 км. пути.
  2. Общая стоимость эксплуатации.

5 шагов быстрого старта Завгар Онлайн

1. Для начала нужно пройти регистрацию. Так создаётся головная учётная запись, администратор системы.
2. Далее необходимо внести первичные данные: ТС, пользователи, водители, складские остатки, сервисные напоминаний и пр.
3. Скачайте мобильное приложение для водителей. Это позволит с одной стороны снизить нагрузку на ответственных за транспорт, с другой у водителя всегда под рукой электронная сервисная книга. Водитель - очень важная фигура в общей системе управления автопарком. Он вносит все расходы, совершаемые по дороге, передаёт руководству возникающие проблемы с ТС, проводит электронные технические осмотры, получает напоминания о необходимости технического обслуживания ТС. Для удобства существует печатная и видео версии инструкции для водителей. Всё расписано максимально простым языком по шагам.
4. Проведите бесплатные интеграции со сторонними сервисами. Например, можно автоматически получать и сводить данные по заправкам (загружаются данные из ЛК сервиса процессинга топливных карт) или контролировать места проведения электронных осмотров и сверять показания одометра и пробега по ГЛОНАСС/GPS трекеру. Благодаря интеграциям можно сократить до 70% ручной работы.
5. Вносите абсолютно все расходы, проводите обслуживание и ремонты, используя инструменты системы. Ни один программный продукт не является «волшебной таблеткой» и не работает без участия людей

Какие расходы можно учитывать в системе Завгар Онлайн? Какие показатели формируют стоимость эксплуатации?

В системе можно учитывать все затраты, включая:

  • заправки;
  • сервис и обслуживание;
  • запчасти, технические жидкости и расходные материалы;
  • страховки, допуски, разрешения;
  • мойки;
  • командировочные расходы;
  • штрафы, платные дороги, стоянки;
  • прочие расходы.

Какие ключевые задачи решает Завгар Онлайн?

  1. Прозрачность и управляемость транспортного участка для всех участников процесса.
  2. Автоматизированная система напоминаний о необходимости технического обслуживания, продления страховок и пр. Минимизация вынужденного простоя техники путём своевременного обслуживания.
  3. Автоматизация процесса ремонта ТС и планового сервисного обслуживания.
  4. Ведение складского учёта (от заказа з/ч до установки на конкретное ТС).
  5. Регулярные предрейсовые технические осмотры техники.
  6. Получение обратной связи от водителя, через формирование проблемы.
  7. Взаимодействие с поставщиками. Все сделки, списания, цены, артикульные номера запчастей, контактные лица.

Какие стандартные формы отчётов в системе Завгар Онлайн?

Это стандартные шаблоны, при помощи конструктора можно собрать необходимую конкретному пользователю форму отчётности.

Какой экономический эффект? Сколько я буду экономить, внедрив Завгар Онлайн?

Итоговый экономический эффект по опыту наших Клиентов составляет от 10 до 50% общей стоимости эксплуатации автопарка.

За счёт чего происходит экономия?

1. Наверное Вы замечали (это применимо как к личным, так и бизнес финансам), что как только расходы начинают фиксироваться и анализироваться, они автоматически снижаются. Сразу вылезают «левые» и эмоциональные покупки, появляется возможность на цифрах провести конкурентный анализ поставщиков и только оптимизация и фокус, снижают затраты на 10-20% 2. Никем не обсуждается факт того, что при соблюдении всех регламентов обслуживания техники снижается:
а) вероятность простоя ТС по причине аварийного ремонта;
б) вероятность внепланового ремонта. Согласитесь, что своевременное обслуживание согласно регламентам производителей ТС точно увеличит «время жизни» техники. Это экономия от 5 до 50% затрат на эксплуатацию. Здесь всё зависит от возраста автопарка. 3. Снижение затрат на покупку топлива. В случае, если на машине установлена система контроля топлива Вы получаете три уровня проверки достоверности данных. Это экономия 5-20% затрат на закупку ГСМ
Это очень важный вопрос для каждого бизнеса сегодня. Для его поддержки мы ввели абсолютно бесплатный тариф для предприятий, чей автопарк не превышает 10 единиц ТС. Если количество техники больше 10, то в зависимости от функционала стоимость за 1 ед. составит от 250 до 350 р. в месяц за 1 объект контроля. Для начала работы не потребуется ни покупка оборудования, ни покупка ПО. Вы точно ничего не потеряете, а положительный эффект может вывести компанию на новый уровень!

Сколько это стоит?

Блог Завгара

В этой статье раскрываем понятие и принципы работы системы ГЛОНАСС, а также её сферы применения
Статья о сотрудничестве с Аграрным университетом по подготовке специалистов по управлению автопарком.
Читайте в блоге компании Zavgar Online статью про принцип работы gps, где и как используется.
Читайте в статье о том, как правильно вести учет покрышек и какие есть способы автоматизации этого процесса
Существуют 4 основных типа транспорта для международных перевозок. В этой статье мы разберемся в каждом из них.
Читайте все об оформлении лицензии для международных перевозок в статье в блоге компании Zavgar Online.
В этой статье разберемся для чего нужен договор на перевозку груза, как его правильно оформить.
В международных грузоперевозках есть требования со стороны государства. В этой статье поговорим о получении лицензии и правилах.
В статье мы подробно поговорим о системе "Платон": для чего была создана и какие проблемы должна решать.
В статье отвечаем на главные вопросы о патенте на грузоперевозки для ИП. Также вы можете скачать образец для заполнения.
Отчего будет зависеть цена на топливо в этом году, какие есть факторы роста и как правительство будет сдерживать стоимость.
Для чего нужен и как вести учет расхода топлива в транспортной компании и при чем тут автоматизация.
В этой статье подробно разберем систему ТОиР: какие функции выполняет и для чего предназначена.
Как снизить затраты и повысить производительность автопарка спецтехники?
Чем отличаются процедуры оплаты штрафов ГИБДД для юридических лиц от обычных штрафов?
Перерасход топлива в организации — достаточно серьёзная проблема, с которой однажды сталкивался любой грузоперевозчик.
По новым правилам проходить ТО и иметь на руках диагностическую карту могут не все автовладельцы. Читайте подробнее в этой статье.
Что делать, если водитель сливает топливо? Какая за это предусмотрена ответственность? Как правильно оформить акт?
В статье про путевой лист постараемся подробно ответить на все основные вопросы связанные с этим документом.
Поговорим о проблеме с дизельным топливом: куда пропадает, почему такие высокие цены и что делать в данной ситуации.
Рассмотрим принцип работы системы ТОиР, какую работу выполняет и как помогает в оптимизации ТО
В этой статье мы разберем причину этого феномена, расскажем о регионах с наиболее острой ситуацией, а также...
C 1 сентября 2023 года путевые листы необходимо оформлять с учетом обновленных требований..
Понимание операционных затрат, связанных с грузоперевозками, крайне важно для руководителей автопарков, чтобы...
«Завгар Онлайн» и компания «Передовые Платежные Решения» объединили усилия и запустили облачный сервис...
К категории опасных грузов относятся вещества и предметы, способные создать угрозу жизни и здоровью людей и окружающей среде.
Ситуация с топливом в автопарке отражается на прибыли. А продуманная система контроля ГСМ предоставляет возможность...
Покупки по интернету возможны благодаря логистике грузоперевозок. И чтобы удовлетворить растущий потребительский спрос...
Иногда отчеты не пользуются популярностью лишь потому, что выглядят непонятно, и их, как следствие, трудно анализировать.
Телематические устройства широко используются в автопарках всех размеров и отраслей. Но только часть из них...
Всё больше организаций видят преимущества программного обеспечения для управления автопарком...
Графики проекта – это дорожная карта для успешной реализации проектов. Но что делать, когда сроки сбиваются?
Постоянное поддержание производительного автопарка может помочь фермерам обеспечить надежность доставки, исключить простои и позволить...
Сравним два продукта для управления ТС: Завгар Онлайн и 1С: Предприятие 8. Управление Автотранспортом ПРОФ
Графики профилактического обслуживания помогают автопаркам организовать свои ресурсы и поддерживать транспортные средства в идеальном состоянии...
Проведение предрейсового медосмотра водителя с помощью телемедицины. Порядок проведения дистанционного предрейсового осмотра...
Наша компания «SPORA GT» является крупнейшим автопарком России. Управление парком требует большого внимания. Мы позволяем нашим...

Начните управление автопарком предприятия прямо сейчас

Бесплатно. Неограниченно. Без установки доп. оборудования
Ноутбук с дашбоардом программы