Обучение водителей транспортных средств

25 мая 2024
Кейсы
FMS
Топливо
Новости
Сервис
Автоматизация
Зураб Дагов
Руководитель группы по управлению автопарком в ГК "Автотрекер"
"Незнание закона не освобождает от ответственности", - известная фраза, которая не теряет своей актуальности, в том числе в сфере автотранспорта. И это касается не только нововведений или изменений в ПДД, но и обучении водителей. Приведем пример. Если у водителя отсутствует свидетельство ДОПОГ, то при проверке сотрудниками ДПС будет составлен протокол об административном нарушении с последующим штрафом:
    Водитель от 2000 до 2500 рублей или лишение прав на срок 4-6 месяцев.

    Должностное лицо от 15000 до 20000 рублей.

    Юридическое лицо перевозчика от 400000 до 500000 рублей.
Последствия и наказание зависит того, что конкретно случилось, вплоть до уголовного наказания.

Нормативно-правовые акты об обучении водителей

Чем больше вы знаете о необходимом обучение, которое требуется для водителей, тем стабильней и безопасней будет работа вашего автопарка.

Минтранс России указывает, что в действующем законодательстве отсутствует общее требование о повышении квалификации водителей (письмо Министерства транспорта РФ от 12 марта 2020 г. № Д3-511-ПГ). Такая обязанность установлена для следующих категорий водителей:
Повышение квалификации и учебные программы для всех видов транспортной деятельности отличаются, также в зависимости от региона различаются и требования к перевозкам и обучению водителей.
Министерство образования и науки РФ издало приказ от 26 декабря 2013 г. N 1408 Об утверждении примерных программ профессионального обучения водителей транспортных средств соответствующих категорий и подкатегорий. В нем перечислены учебные планы для разных категорий водителей, но помимо категорий существует обучения по типам перевозок, например приказ МинТранса РФ от 21 сентября 2016 г. N 273 "Об утверждении типовых программ профессионального обучения по программам повышения квалификации водителей, осуществляющих перевозки опасных грузов в соответствии с Европейским соглашением о международной дорожной перевозке опасных грузов".
Еще один приказ МинТранса РФ от 14 мая 2015 г. N 172 уже касается программы обучения для пассажироперевозок. Любое обучение подразумевает сдачу экзаменов, в противном случае перевозки будут запрещены.

Мы советуем более подробно ознакомиться с требованиями по повышению квалификации и обучению водителей, так как это серьезный вопрос, который не терпит отсрочек.
осуществляющих перевозку пассажиров и грузов в международном сообщении (в соответствии с требованиями Соглашения о гармонизации требований к дополнительному обучению и профессиональной компетентности международных автомобильных перевозчиков государств-участников СНГ от 24 ноября 2006 г.);
перевозящих опасные грузы (в соответствии с главой 8.2 "Требования, касающиеся подготовки экипажа транспортного средства" приложения В к Европейскому соглашению о международной дорожной перевозке опасных грузов от 30 сентября 1957 г.);
допущенных к управлению транспортными средствами, оборудованными устройствами для подачи специальных световых и звуковых сигналов (в соответствии с Положением о подготовке и допуске водителей к управлению транспортными средствами, оборудованными устройствами для подачи специальных световых и звуковых сигналов).
топливные карты

Контроль сроков действия сертификатов и удостоверений

Предположим, что в автопарке все водители прошли учебные программы и получили сертификаты и удостоверения, но большинство таких документов - со сроком действия.Допустим, водитель выехал в рейс, а его удостоверение просрочено или вот-вот закончится.
Что делать, чтобы подобных ситуаций не возникало?
Вам необходимо наладить учет всех документов водителей и ТС. Многие перекладывают эту обязанность на самих водителей или же ведут эти данные в Excel. Но сейчас существуют комплексные системы управления автопарком, которые полностью автоматизируют мониторинг и заранее уведомляют руководителей и водителей о необходимости пролонгировать действие тех или иных документов. Благодаря этому в плановом режиме продлевается действие всех необходимых документов, и во время рейса подобной ситуации, указанной выше, не возникнет.
В состав Завгар Онлайн входит модуль "Напоминания", который позволяет создать три вида уведомлений:
Формирование оптимального маршрута доставки грузов
сервисные напоминания о периодических ТО и замене расходных материалов;
Построение и контроль проезда по точкам маршрута
напоминания по ТС: продление страховок, разрешений и допусков;
Встроенный чат и уведомления
напоминания по контактам: продление водительских прав, разрешений и повышение квалификации водителей.

Тренинги для водителей

За последние годы в нашей стране появилось большое количество курсов для водителей, помимо обучения на конкретную категорию. Например, обучение выходу из опасных и критических ситуаций. Или другое название - экстремальное вождение. Однако мы не считаем такие курсы полезными, потому что в 80% случаев водители, закончившие подобные курсы, ведут себя на дороге более агрессивно, не боясь аварийных ситуаций и провоцируя себя и других водителей.Особенно этому подвержены молодые водители и водители, которые управляют не собственными транспортными средствами.
У этого обучения есть прямая противоположность - защитное или безопасное вождение.
Чему учат на этих курсах? Эти курсы не про "ездить и соблюдать правила дорожного движения", а про умения оценивать всё, что ты видишь на предмет опасности, и если что-либо представляет опасность - там учат специальным страховочным действиям, которые позволяют снизить уровень этой опасности или уйти от неё вообще. Такое обучение повышает надежность и осознанность водителя при управлении автомобилем.
Именно такое обучение требуется в корпоративных автопарках. Оно повышает безопасность и надежность автопарка, а также эффективность его деятельности.

Где найти подходящие курсы

Сегодня существует довольно большое количество школ, проводящих занятия по защитному вождению. До 2000 года России такого еще не было. А вот иностранные компании давно и быстро осознали разницу между защитным вождением и экстремальном.
Большое количество школ, занимавшихся ранее экстремальным вождением, перешло в школы по защитному вождению, но многие не совсем понимают то, что они делают. Выбирая автошколу, будьте очень осторожны и проверяйте, что именно предлагается. Попробуйте сами посетить эти занятия, слушайте и смотрите, что там преподается. Цена ошибки очень высока.
Отметим, что в первую очередь такие занятия нужны молодым водителям, тем, у кого большое количество нарушений правил дорожного движения или тем, кто побывал в аварии, и даже неважно виноваты они были или нет. Посещать и проводить эти занятия на периодической основе необходимо хотя бы раз в год или в два года.
Что для вас должно быть важным при организации таких занятий? Безопасность эксплуатации транспортного средства, рекомендации и запреты производителя.
Какой может быть эффект от проведения занятий по повышению технической грамотности?
Где можно провести обучение по этой теме?
Сегодня практически каждый современный производитель техники проводит такое обучение, самостоятельно или через дилерскую сеть. Например, у компаний Man, Mercedes, Volvo. Сейчас такие обучения всё чаще происходят в дистанционном режиме. А недавно появились с применением виртуальной и дополненной реальности. Найдите какие учебные программы у дилеров или производителей специализированной техники и автотранспорта и обязательно хотя бы одного человека обучите. Это даст возможность сэкономить огромное количество денег и ресурсов и времени.
Экономия ресурсов машины или механизма.
Экономия топлива, которое Вы затрачиваете на перемещение и работу.
В заключение
Современная техника требует высокого уровня знаний о том, как её эксплуатировать. Сейчас существует большое количество материалов как для самостоятельного обучения, так и уже готовые курсы и повышения знаний и квалификации водителей.
Но не стоит забывать, что повышение квалификации необходимо не только водителям и механикам. Каждый сотрудник, работающий в автопарке и желающий расти в профессиональном плане, должен уделять этому вопрос внимание. И руководители компаний и заведующие АТП - не исключения.
Поэтому мы хотим напомнить, что наша компания с 13-летним опытом в сфере управления автопарком и количеством клиентов свыше 25 000 разработала свой онлайн-курс "Эффективное управление корпоративным автопарком".
В рамках курса слушатели изучают современные методы управления автотранспортным предприятием, учатся оптимизировать работу и затраты на эксплуатацию автопарка, а также разрабатывают систему управления издержками.
 онлайн курс управления автопарком

Блог Завгара

В этой статье мы подробно разберем такую тему, как перевозка опасных грузов. Какие существуют требования и утверждены штрафы.
Компания "Gurtam" предупредила, что 4 июля 2024 года в текущие договоры сотрудничества добавится пункт о запрете использования Wialon на территории России.
В этой статье мы поговорим о том, что такое система «ГосЛог» и что о ней думают перевозчики.
В статье расскажем про требования к обучению и курсы повышения квалификации водителей транспортных средств
А вы знали, что за грязные колеса на грузовике вам могут выписать штраф? Нет? Тогда читайте статью в блоге Zavgar Online об этом.
Все о видах оплаты на АЗС, полезные рекомендации от способа расчета до установок доп.оборудования
В этой статье расскажем все о планировании и организации работы автопарка
В этой статье мы поговорим о глушении GPS в ряде регионов России и как мы решаем эту проблему.
В этой статье мы разберемся с принципом работы навигатора, что это за устройство и каким образом оно решает как проложить маршрут.
Из этой статьи вы узнаете, чем GPS отличается от ГЛОНАСС. Разберем принцип действия и попробуем сравнить, что лучше.
В этой статье раскрываем понятие и принципы работы системы ГЛОНАСС, а также её сферы применения
Статья о сотрудничестве с Аграрным университетом по подготовке специалистов по управлению автопарком.
Читайте в блоге компании Zavgar Online статью про принцип работы gps, где и как используется.
Читайте в статье о том, как правильно вести учет покрышек и какие есть способы автоматизации этого процесса
Существуют 4 основных типа транспорта для международных перевозок. В этой статье мы разберемся в каждом из них.
Читайте все об оформлении лицензии для международных перевозок в статье в блоге компании Zavgar Online.
В этой статье разберемся для чего нужен договор на перевозку груза, как его правильно оформить.
В международных грузоперевозках есть требования со стороны государства. В этой статье поговорим о получении лицензии и правилах.
В статье мы подробно поговорим о системе "Платон": для чего была создана и какие проблемы должна решать.
В статье отвечаем на главные вопросы о патенте на грузоперевозки для ИП. Также вы можете скачать образец для заполнения.
Отчего будет зависеть цена на топливо в этом году, какие есть факторы роста и как правительство будет сдерживать стоимость.
Для чего нужен и как вести учет расхода топлива в транспортной компании и при чем тут автоматизация.
В этой статье подробно разберем систему ТОиР: какие функции выполняет и для чего предназначена.
Как снизить затраты и повысить производительность автопарка спецтехники?
Чем отличаются процедуры оплаты штрафов ГИБДД для юридических лиц от обычных штрафов?
Перерасход топлива в организации — достаточно серьёзная проблема, с которой однажды сталкивался любой грузоперевозчик.
По новым правилам проходить ТО и иметь на руках диагностическую карту могут не все автовладельцы. Читайте подробнее в этой статье.
Что делать, если водитель сливает топливо? Какая за это предусмотрена ответственность? Как правильно оформить акт?
В статье про путевой лист постараемся подробно ответить на все основные вопросы связанные с этим документом.
Поговорим о проблеме с дизельным топливом: куда пропадает, почему такие высокие цены и что делать в данной ситуации.
Рассмотрим принцип работы системы ТОиР, какую работу выполняет и как помогает в оптимизации ТО
В этой статье мы разберем причину этого феномена, расскажем о регионах с наиболее острой ситуацией, а также...
C 1 сентября 2023 года путевые листы необходимо оформлять с учетом обновленных требований..
Понимание операционных затрат, связанных с грузоперевозками, крайне важно для руководителей автопарков, чтобы...
«Завгар Онлайн» и компания «Передовые Платежные Решения» объединили усилия и запустили облачный сервис...
К категории опасных грузов относятся вещества и предметы, способные создать угрозу жизни и здоровью людей и окружающей среде.
Ситуация с топливом в автопарке отражается на прибыли. А продуманная система контроля ГСМ предоставляет возможность...
Покупки по интернету возможны благодаря логистике грузоперевозок. И чтобы удовлетворить растущий потребительский спрос...
Иногда отчеты не пользуются популярностью лишь потому, что выглядят непонятно, и их, как следствие, трудно анализировать.
Телематические устройства широко используются в автопарках всех размеров и отраслей. Но только часть из них...
Всё больше организаций видят преимущества программного обеспечения для управления автопарком...
Графики проекта – это дорожная карта для успешной реализации проектов. Но что делать, когда сроки сбиваются?
Постоянное поддержание производительного автопарка может помочь фермерам обеспечить надежность доставки, исключить простои и позволить...
Сравним два продукта для управления ТС: Завгар Онлайн и 1С: Предприятие 8. Управление Автотранспортом ПРОФ
Графики профилактического обслуживания помогают автопаркам организовать свои ресурсы и поддерживать транспортные средства в идеальном состоянии...
Проведение предрейсового медосмотра водителя с помощью телемедицины. Порядок проведения дистанционного предрейсового осмотра...
Наша компания «SPORA GT» является крупнейшим автопарком России. Управление парком требует большого внимания. Мы позволяем нашим...

Начните управление автопарком предприятия прямо сейчас

Бесплатно. Неограниченно. Без установки доп. оборудования
Ноутбук с дашбоардом программы