15 января 2025

Паспорт транспортной безопасности — это документ, который играет ключевую роль в обеспечении безопасности на транспорте и представляет собой подробное руководство о мерах и процедурах, направленных на минимизацию рисков и предотвращение угроз, которые связаны с использованием транспортных средств.

В этой статье рассмотрим задачи и структуру паспорта безопасности ТС, расскажем об ответственности за отсутствие этого документа и изменениях в оформлении в 2025 году и поделимся ссылкой на скачивание формы паспорта с рекомендациями по её заполнению.

Одной из главных функций этого документа является повышение уровня безопасности на транспорте. Он помогает систематизировать и структурировать информацию о потенциальных угрозах и мерах по их предотвращению, что в свою очередь снижает вероятность возникновения аварий и инцидентов.

Обеспечение безопасности пассажиров и грузов - приоритетная задача для транспортной компании. Паспорт же содержит данные и рекомендации для минимизации рисков, связанных с перевозкой людей и грузов, и помогает выявить слабые места в системе безопасности и предложить эффективные решения для их устранения.

Минимизация рисков на дорогах. Благодаря тщательному анализу потенциальных угроз и разработке мер предосторожности, предприятия могут значительно снизить вероятность возникновения аварийных ситуаций и обеспечить бесперебойную работу транспортных средств. Таким образом, паспорт транспортной безопасности становится неотъемлемой частью стратегического планирования и управления рисками.

Соответствие законодательным требованиям — еще одна важная функция паспорта транспортной безопасности. В условиях постоянно меняющихся нормативных актов и стандартов, наличие актуального паспорта позволяет автотранспортным предприятиям оставаться в правовом поле и избегать штрафов и санкций. Это важно в свете новых изменений, которые вступят в силу в 2025 году.

Разработка паспорта безопасности ТС является обязательной согласно действующему законодательству, и невыполнение этого требования влечет за собой ответственность, предусмотренную КоАП РФ и в отдельных случаях УК РФ. КоАП РФ «Статья 11.15.1. Нарушение требований в области транспортной безопасности».

Несоблюдение установленных норм или нарушение мер по ее обеспечению, если они не содержат уголовного преступления, ведет к административным штрафам:

Повторное нарушение влечет штрафы:

Паспорт включает в себя ряд ключевых разделов, каждый из которых содержит критически важную информацию, необходимую для эффективного управления и минимизации рисков.

Мы приготовили для вас документ с рекомендациями и шаблон для заполнения паспорта транспортной безопасности на 2025 год.

В процессе составления паспорта транспортной безопасности ключевую роль играет оценка рисков. Этот этап включает в себя анализ потенциальных угроз, с которыми могут столкнуться транспортные средства, их пассажиры и грузы. Важно понимать, что риски могут варьироваться в зависимости от множества факторов: от маршрута передвижения до типа и состояния транспортных средств.

После выявления угроз необходимо разработать меры предосторожности по минимизации этих рисков. Это могут быть как технические меры, например, установка систем видеонаблюдения и тревожных кнопок, так и организационные — обучение персонала действиям в чрезвычайных ситуациях, регулярные проверки состояния транспортных средств, а также разработка четких инструкций для водителей.

Кроме того, стоит обратить внимание на страхование транспортных средств и грузов. Правильный выбор страхового покрытия может снизить финансовые потери в случае наступления страхового случая.

Первым шагом в оценке рисков является идентификация возможных угроз. Это может включать в себя анализ вероятности аварий, краж, террористических атак, а также природных катастроф, таких как наводнения или оползни.

С каждым годом требования к транспортной безопасности становятся всё более строгими, что обусловлено необходимостью повышения защищенности пассажиров и грузов. В 2025 году владельцам и управляющим автотранспортных предприятий стоит учесть ряд изменений в законодательстве, касающихся оформления паспорта транспортной безопасности.

Перевозчики смогут создавать и утверждать паспорт транспортной безопасности для группы автомобилей и городского наземного электротранспорта по нескольким маршрутам регулярной перевозки, а не только по одному. Изменения вступили в силу 26 ноября 2024 года.

В групповом паспорте необходимо отдельно указывать марку, модель и модификацию каждого ТС. Корректировать групповой паспорт, переутверждать его и направлять в Росавтодор (в случае смены владельца или пользователя, изменения маршрута) требуется в течение 3 месяцев с момента возникновения данных обстоятельств.

Кроме указанных выше изменений, для регулярных перевозок рекомендуется проводить более детальный анализ потенциальных угроз, включая киберугрозы, которые часто возникают в условиях цифровизации транспортной отрасли. Владельцам автотранспортных предприятий потребуется внедрять новые технологии и системы защиты, которые помогут минимизировать риски.

Разрешено составлять паспорт на группу транспортных средств (автобусов, трамваев, троллейбусов и других) для одного или нескольких пассажирских маршрутов при соблюдении ряда условий:

• ТС эксплуатируется одним субъектом;
• одинаковы категории и классы ТС по техрегламенту "О безопасности колесных транспортных средств", а также конструктивные элементы, влияющие на защиту от незаконного вмешательства. К таким элементам отнесены схема компоновки, число осей и входов-выходов для пассажиров.

В 2025 году безопасность становится приоритетом, поэтому вовремя и грамотно оформленный паспорт транспортной безопасности играет ключевую роль в обеспечении надежности и защищенности автотранспортных предприятий. Этот документ не только помогает соответствовать законодательным требованиям, но и повышает уровень безопасности как пассажиров, так и грузов.

Для владельцев и управляющих автотранспортных предприятий важно осознавать, что паспорт безопасности — это не просто формальность, а стратегический инструмент, который позволяет систематически оценивать риски, разрабатывать и внедрять эффективные меры по их снижению. Это, в свою очередь, минимизирует вероятность инцидентов на дорогах и способствует созданию более безопасной транспортной экосистемы.

Хотите первыми узнавать о самых свежих новостях и получать больше полезной информации из мира транспорта, автоматизации и логистики?

Подпишитесь на нашу ежемесячную рассылку и будьте в курсе последних событий!